Het lichaam van één van de twee Nederlandse poolreizigers die eind vorige maand zijn omgekomen in het hoge noorden van Canada is geborgen uit een wak in het poolijs. Naar de stoffelijke resten van de andere Nederlander, die zo goed als zeker ook door het ijs is gezakt, wordt niet meer gezocht.
Het zit energieconcern Shell niet mee in het Arctische gebied. Langverwachte en peperdure proefboringen voor de kust van Alaska verliepen vorig jaar moeizaam. Nu last het bedrijf een adempauze in bij de zoektocht naar olie in de moeilijk bereikbare regio.
Sinds de ramp met de Titanic brengt de Internationale IJsbergpatrouille ijsbergen in kaart voor de scheepvaart op de Noord-Atlantische Oceaan. Ondanks nieuwe technologieën als satellieten en radar blijft het speuren naar ijsbergen tot op de dag van vandaag mensenwerk. Vooral de kleinere brokstukken zijn verraderlijk.
Shell ziet groot potentieel in olieboringen voor de noordkust van Alaska. Het energieconcern heeft miljarden dollars geïnvesteerd in plannen om er naar olie te zoeken. Maar toestemming laat jaren op zich wachten. Tegenstanders vrezen een olielek in het kwetsbare Arctische gebied, en vechten elke vergunning aan.
Een groot aantal ijsbergen in de Noord-Atlantische Oceaan betekent drukke tijden voor de Internationale IJspatrouille. Al sinds de ramp met de Titanic brengen deze ijszoekers de verraderlijke witte obstakels in kaart voor schepen tussen Noord-Amerika en Europa, om botsingen te voorkomen. Mee op jacht naar ijsbergen.
De drastische dooi van het Arctische zee-ijs vormt een ernstige bedreiging voor de ijsbeer, zeggen wetenschappers. Toch bestaat er weerstand tegen het aanmerken van de ijsbeer als een bedreigde diersoort. Behalve door klimaatverandering staat de ijsbeerbevolking onder druk door de traditionele jacht door de Inuïtbevolking.
Nu het zee-ijs smelt in het Noordpoolgebied door klimaatverandering, ziet de scheepvaart mogelijkheden in de Arctische regio. De kunst is om de theorie van toenemende scheepvaart in Arctische wateren te vertalen in een rendabele realiteit, zegt men in het hoge noorden van Canada.
Vierhonderd jaar lang vroren ontdekkingsreizigers vast in de onherbergzame Noordwestelijke Passage, de kortste waterweg tussen Europa en Azië. Als er geen ijs was. Nu de noordpool opwarmt, komt het ideaal weer in beeld.
Thema´s
- Het hoge noorden
- Atlantische provincies
- Quebec
- Ontario
- Prairies
- British Columbia
- Canada in de wereld
- Canada & Nederland
- Canada & VS
- Inheemse bevolking
- Immigratie en multiculturalisme
- Politiek
- Justitie
- Defensie
- Economie
- Sport
- Gezondheid
- Cultuur
- Canadese identiteit
- Natuur en milieu
- Wetenschap
- Toerisme
- Geschiedenis
- Religie
Meer over:
- Stephen Harper
- Terrorismebestrijding
- Klimaatverandering
- Grondstoffen
- Afghanistan
- Integratie
- Olie
- Teerzanden
- BlackBerry
- Nederlanders in Canada
- Vancouver 2010
- RIM
- Oliezanden
- Immigratie
- Shell
- Jean Charest
- Inuït
- Kredietcrisis
- NAFTA
- Leger
- IJshockey
- Leven in Canada
- Familie Khadr
- Zeeijs
- Rob Ford
- Barack Obama
- Demonstranten
- Kandahar
- Luchtvaart
- Mijnen
- Separatisme
- Grens Canada - VS
- Canada & Rusland
- Supreme Court of Canada
- Bevrijding
- Accommodement raisonnable
- Downtown Eastside
- Homohuwelijk
- Spoorwegen
- Parti Québécois